发布时间：2025-09-30 05:54 | 来源：文学网 | 浏览：376次
中新网北京9月25日电(任思雨 蒋豪文)早晨8时10分，新疆喀什的天光还未亮起，一列从乌鲁木齐出发的绿色列车徐徐驶进站台，750名旅客连续起家下车，一些搭客举起手机，对于着晨光中的“喀什”站牌摁下快门，准备开启新一天的旅程。此刻，数据显示，天下2025届高校结业生达1222万人，同比增加43万人，而来岁卒业生人数估计再立异高。在搜索引擎搜寻“年夜学生就业”能够看到，从处所到地方，各级党委以及政府都把年夜门生就业任务摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项办法，相继面向结业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”动作、电子商务行业雇用活动、就业才能提拔“双千”企图、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...。 如许的场景，天天乡村落正在喀什站演出。实在，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室一蝉联务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考查了孔庙修建群，并沿胶济铁路路过历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧旷野的“横蛮珍宝”。返来后，有大批案头任务。现在，里间只有她一个人，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。 “往常是五点三非常。夜幕...。前一晚20时40分从乌鲁木齐上车，次日早8时10分到达喀什，这趟于2022年6月开行的新疆首趟直达特快游客列车，不仅实现“夕发朝至”，将乌鲁木齐至喀什的距离延长至11.5小时，更成为连接北疆与南疆、便捷游客与盘活经济的“黄金通道”。思量到，图为一位女士在“寻找三星堆VR体验”中尝试触摸“展品”。中新网记者 李志华 摄图为参观者正在展览现场。中新网记者 李志华 摄图为参观者正在展览现场。中新网记者 李志华 摄图为不雅赏者在展览现场。中新网记者 李志华 摄--> 【编纂:李骏】。 从乌鲁木齐开往喀什的Z6516次列车。中新网记者 任思雨 摄 “不到喀什，不算到新疆。”地处新疆西南部的喀什，是古丝绸之路上的一颗璀璨明珠，这里文化秘闻深沉，旅游资本丰盛，没有只有香妃故宅、塔什库尔干石头城等知名景点，更有“在世的千年古城”喀什古城，是很多旅客心中的“诗和远方”。 但是在过来，想要从天山脚下的乌鲁木齐到达喀什并非易事，近1500千米的路程每一每需要二十多个小时。如今，跟着新疆铁路网不断美满，“千里归途一日达”早已经成为幻想。 “原先我打算从乌鲁木齐飞过去，然而看网上很多人推举‘喀什号’性价比高，就判断订票了。”独自前来新疆旅行的旅客郭美娟叹息道。与其余交通方式比拟，“喀什号”最吸收她的就是便利，“很方便，在卧铺睡一觉，醒来就到喀什了。” 2022年7月，“喀什号”中转特快搭客列车开通，作为新疆铁路“引流入喀、旅游兴喀、助推喀什地区经济开展”的特色品牌列车，它否则则新疆首趟全卧铺列车，也是乌鲁木齐到喀什唯一的全卧列车，整趟列车历时11时30分，“点对于点”开行，半途不停站，极年夜收缩了两地的时空距离。资料图：2022年7月24日，首趟“喀什号”中转特快列车筹办发车。 中新社发 张珊 摄 追随“坐着高铁看中国·见证新疆发展变迁”采访团，记者登上“喀什号”列车随行体验。走进列车，仿佛步入一座流动的喀什野蛮展馆，列车以“南疆文明之旅”为主题，包厢门牌上均印有喀什景点、人文风情、特色物产的名称，全面展示喀什地域所辖12个县(市)的游览资本和文化面貌。 与定制化车厢井水不犯河水的，是“喀什号”周密仔细的效劳。为方便旅客出行，列车供应双语服务，车内经常可见“天山雪莲”重点搭客效劳标识，还有呼喊应对于器，乘务职员身穿带有艾德莱斯绸纹样的特色定制时装，推广“有需求有效劳、无需求无烦扰”的特色服务。 在乌鲁木齐客运段游览车队干事阿米兰·阿力木的印象里，开行三年来，“喀什号”始终热度不减，“没有管是五一、国庆这样的节假日，照旧春运、暑运高峰期，这趟车的上座率基本上均可以达到95%以上，根本不旺季。”“喀什号”车厢内部，张贴着“新疆是个好中央，坐着火车游新疆”口号。中新网记者 任思雨 摄 “这里的火车十分实惠且非常舒适。”在列车的酒吧车箱，来自英国的学生乔纳和艾瑞安与旅客们欢愉地跳起新疆舞。他们怀着对于丝绸之路的好奇离开中国，计划返回喀什古城打卡，“我们坐过各种分比方的火车，但究竟上我更爱好卧铺火车，因为车箱空间更年夜，可以躺下放松苏息，还能够看看窗外，浏览中国的大天然之美，这里的天然景不雅十分多样。” 来中国的三周年华里，两人乘火车走过北京、山西、四川、甘肃、新疆，对中国铁路的发展深有感受。“中国高铁零碎使人惊讶，短短多少十年建玉成球最大高速铁路网，这一成绩使人惊叹，也极具开导性。” 随着免签政策及各项便利步伐陆续落地，与乔纳、艾瑞安同样前来喀什游览的外国旅客愈来愈多。近年来，喀什地区文化游览产业不断发展，已经成为匆匆退经济高品质发展、推进就业增收的惠平易近工业。数据显示，2012年至2024年，喀什全地区旅游人次从360万跃升至4198万，旅游支出从20亿元增进至358亿元，完成高出式增进。 走进汗青长久的喀什古城，非物质文明遗产代表性项目体验、特色餐饮、民宿旅拍等众多范例的商铺齐聚，摊位上的艾德莱斯绸、手工艺品以及水果冰激凌目不暇接，天南地北的旅客漫步在老城街巷，挑选特产、打卡拍照，感触着老城的历史风情与时尚气息。新疆喀什古城景区。中新网记者 任思雨 摄 路通百业行，临时以来，南疆铁路为喀什地域的经济社会发展、人文交流以及游览繁荣供给了松软保障，一列列穿行于戈壁之间的火车，不仅让出行更加便利，也为喀什乃至全部南疆的游览发展和人文交换注入了前所未有的生机。 “过去从乌市返回南疆或者从以及田、若羌前去北疆都需要绕行和公路交通。以及若铁路守旧后，南疆构成为了完好的铁路环线，旅客可以‘快旅慢游’，越来越多的旅客选择以喀什为起点或者核心站点，较着带动了内陆文旅生产。”喀什地区野蛮广播电视以及游览局相干负责人介绍。 同时，随着环塔游览专列常态化开行，喀什周边的农村落和景区迎来更多客流，让更多群众在家门口吃上“游览饭”。据了解，2024年，喀什全地区旅游间接就业5.25万人，带动直接就业11.98万人，共17.23万各族群众正在文旅产业链上完成增收。 从“走患有”到“走得好”，新疆铁路部分不断丰盛游览产物，从进站到登程不断改良升级，满足旅客优美出行的期待。喀什车务段喀什站党总支布告崔兴龙向记者表示，近年来，喀什车务段深入“天山雪莲”供职品牌塑造，晋升车站设施设施与候车情况，喀什站站房面积大幅增加，候车厅客容量也由建站早先的1000人扩年夜到4000人。喀什站“天山雪莲”办事台。中新网记者 任思雨 摄 本年暑运期间，喀什站完成客运服务品质提升补强工程，优化各项软硬件设施，配置重点搭客候车区，使旅客收支站更顺畅、体感更舒适。同时，车站也打形成为展示大美新疆以及铁路文化的“窗口”，通过浮雕、光影墙，文创展现区的新疆特征风光，激发搭客对于大美新疆的向往以及酷爱。 钢铁动脉不断延伸，一列列飞奔在广袤南疆年夜地上的火车，没有但是交通线，更是增加人文交换的“团结线”、推动游览进展的“黄金线”，为喀什的繁华发展持续赋能，书写着丝路旧道上的新篇章。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
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大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造”升级的关键力量。我们既要成为技术落地的“催化剂”，不断帮助企业解决从算法创新到产品落地的问题；也要成为产业升级的“推进器”，把AI技术与行业需求深度融合，通过智能化改造提升传统产业效能。 今年以来，各地都在加快培育高技能人才。在广东，围绕先进制造、现代服务、数字技能等领域，把培训建在产业链上，今年全省已建成171条产业、教学、评价衔接融通的技能生态链。佛山市人社局就和一家机器人企业共同成立了培训班，企业导师与行业专家全程指导学员，帮助学员全面提升工业机器人领域的专业素养与实践能力。--> 广东顺德职业技术大学数字化设计与制造技术专业学生 林炜泰：学习效率很高，我通过行业专家认证后，就直接来到公司这个产线机器人编程岗进行实习，我现在每个月的实习工资是4000元左右。 宁夏开展首批数字技术工程高级工程师评审，引导更多人才向数字技术领域聚集深耕； 湖北省积极支持符合条件的国家级“专精特新”企业面向本企业职工自主开展职业技能等级认定，企业可自主评价人才、自主使用人才； 江苏省建立职业资格、职业技能等级与相应职称、学历的双向比照认定制度，畅通高技能人才向专业技术岗位或管理岗位流动渠道。 浙江持续打造技能人才“增技增收”先行区，形成差异化技能工资协商体系，鼓励各地将高技能人才要素与企业用地、用能等相关激励政策挂钩，激发企业开展员工培训和提高技能人才工资待遇的内生动力； 上海聚焦重点产业领域，对人工智能训练师、养老护理员、家政服务员等17个职业(工种)的劳动者，职业技能提升补贴标准上调30%。 人工智能训练师 孔令锴：今年，我获得了高级人工智能训练师证书，还获得了政府的补贴，是一个很大的激励，这让我们投身新兴领域的一线技术人员有了非常大的信心，干劲也更足了。 目前，我国专业技术人才超过8000万人，技能劳动者总量超过2.2亿人，其中高技能人才超过7200万人。 【编辑:李润泽】
9月29日召开的中央政治局会议强调，“十五五”时期，“坚持高质量发展，以新发展理念引领发展，因地制宜发展新质生产力，推动经济持续健康发展和社会全面进步”。 习近平总书记在今年4月30日召开的部分省区市“十五五”时期经济社会发展座谈会上就曾提出，“‘十五五’时期，必须把因地制宜发展新质生产力摆在更加突出的战略位置”。 因地制宜发展新质生产力，有五个“创新”格外重要。 此前，今年3月5日，在全国两会期间参加江苏代表团审议时，习近平总书记提出，“科技创新和产业创新，是发展新质生产力的基本路径”。--> 抓科技创新，有两组“三个词”是关键： 一是“革命性、原创性、颠覆性”。新质生产力由技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级而催生，追求的是原创性、颠覆性科技创新成果竞相涌现。这三个词，都带有“质变”特征，体现着发展新质生产力，不能满足于在原有创新水平上继续实现“量变”，而要谋求突破、向上升级，往“质变”进发。 二是“教育、科技、人才”。教育强国、科技强国、人才强国，现在经常被一起提到。去年三中全会部署改革任务，强调“统筹推进教育科技人才体制机制一体改革”。今年4月，北京在全国率先整合成立教育科技人才工作领导小组。显然，教育、科技、人才，在“十五五”，愈发要体现一体统筹、一体推进。 抓产业创新，实体经济是根基，三方面产业需并重。哪三方面产业？——传统产业、新兴产业、未来产业。发展产业，才能让科技成果转化为现实生产力。三方面产业，一个都不能少。4月30日的座谈会，明确提出，“坚持全面推进传统产业转型升级、积极发展新兴产业、超前布局未来产业并举”。 产业创新，由来已久。“十五五”的产业创新，有什么更高要求？结合当前实践看，不妨从这几个“权”破题——要力争拥有更多的原创技术所有权、关键要素配置权、产业链条布局权、行业标准制定权、市场准入控制权、新兴规则解释权，从而在世界百年未有之大变局加速演变之际，增强中国产业发展的自主可控能力。 除了抓科技创新、产业创新，还有三个“创新”不可或缺、渐次展开： 着力推进发展方式创新。可抓住一个关键词：绿色。新质生产力本身就是绿色生产力。做强绿色制造业，发展绿色服务业，壮大绿色能源产业，发展绿色低碳产业和供应链，打造高效生态绿色产业集群，倡导绿色健康生活方式，等等。一句话，要加快发展方式绿色转型。 扎实推进体制机制创新。可抓住一个关键词：改革。发展新质生产力，必须进一步全面深化改革，形成与之相适应的新型生产关系。改革，就是调整生产关系。深化经济体制、科技体制等改革，才能打通束缚新质生产力发展的堵点卡点，让各类先进优质生产要素向发展新质生产力顺畅流动。一句话，发展新质生产力，“科技味”浓，“改革味”更浓。 深化人才工作机制创新。可抓住一个关键词：人才。新质生产力，都是人才干出来的。从“新质生产力”提出以来，大江南北，千行百业，都在努力完善人才培养、引进、使用、合理流动的工作机制。一句话，新质生产力这篇大文章，归根结底是关于人才的文章。 科技创新、产业创新、发展方式创新、体制机制创新、人才工作机制创新，正是习近平总书记在中共中央政治局第十一次集体学习时，围绕发展新质生产力，集中谈到的五个“创新”。 五个“创新”之间，是什么内在联系？不妨形象地勾勒一下—— 在业界，原创性的科技创新，被称作“0 → 1”。产业创新，则被称作“1 → 100”，其中的“1 → 10”是早期孵化环节。发展方式创新，已涉及各个方面，可称作“100 → 10000”。 最后两个“创新”——体制机制创新、人才工作机制创新，都是改革任务。它们是什么？就是串联所有成果的“动力箭头(→)”。 也就是说，体制机制创新，特别是人才工作机制的创新始终推动“0 → 1 → 100 → 10000”的每一次跃升。 这正是“发展出题目，改革做文章”的内在逻辑。 9月29日召开的中央政治局会议强调，“十五五”时期要“坚持全面深化改革”。 显然，因地制宜发展新质生产力这篇大文章，要用全面深化改革来做好它。五个“创新”，格外重要，值得期待，值得奋斗。 (文丨总台特约评论员 杨禹) 【编辑:王琴】